如何快速修复减速机轴承室磨损的？

某企业在检修过程中发现4台倒立盘减速机存在高速轴轴承室磨损问题，其中6倒立盘已停机确定修复，企业在了解到我们的现场修复技术后致电索雷工业进行技术问题交流，索雷技术人员针对该设备轴承室磨损问题给予了科学的分析以及可靠地修复方案，经过12小时的现场处理，将磨损的轴承室恢复尺寸后装配，开机后设备运行平稳。

那么，是什么原因导致的减速机IEF轴承室磨损故障呢？小编分析有以下原因：

1、日常的维护保养不到位，导致箱体内的润滑油系统杂质沉积较多，设备在运行过程中一旦这些杂质进入卧式安装的高速轴轴承滚道造成轴承意外卡死；

2、设备操作特性问题，设备频繁启动或点动倒车等也是造成高速轴振动严重的原因之一；

3、减速机箱体材质问题，由于该减速机箱体是由整体铸造加工而成，局部材质没有经过热处理或表面处理等，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题、齿轮啮合产生的振动问题、启动停止造成的冲击振动等原因造成轴承室的磨损。一旦出现磨损间隙将在短时间内加速磨损轴承室的磨损情况。

根据上述减速机轴承室磨损的原因来看，我们应该如何快速解决该问题呢？目前，市场上常用的索雷碳纳米聚合物材料技术修复减速机轴承室磨损怎么样？

索雷碳纳米聚合物是什么东西？索雷碳纳米聚合物材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，可应用于航空航天、装备再制造、工业维修等领域。该材料最大的优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等。作为一种高科技功能材料，未来不仅可以改变用户的维修方式，而且使维修变的更简单、更快捷、更有效、更经济、更环保、设备周期寿命更长。例如，针对传动部件磨损导致的停机问题，可基本实现现场3~6小时快速维修并恢复生产。

索雷碳纳米聚合物材料技术现场是如何快速修复减速机轴承室磨损的？步骤如下：

① 表面烤油：用乙炔火焰对磨损的轴承室进行表面烤油；

② 表面处理：用磨光机对磨损部位进行打磨处理；

③ 清洗：用无水乙醇清洗打磨后的轴承室；

④ 调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H后利用索雷工业现场修复工艺进行修复；

⑤ 用轴承外圈对修复部位进行尺寸研磨；

⑥ 配合高速轴轴系进行现场装配。

设备问题：数据如下:6#倒立盘拉机顶部减速机高速轴轴承室磨损，轴承室形式：上下对称中开；设备转速：1450r/min；车速：800m/min；轴承室直径：300mm；磨损深度：0.8~1.2mm；轴承数量：2盘；磨损宽度：200mm左右；轴承型号：30328。