如果把汽车排气管里的消音IEF轴承取掉，会有哪些状况？

随着经济的发展很多人都步入了购买汽车的行列，但是很多人虽说是买了属于自己的汽车，但是对于汽车的保养并不是很了解，关于汽车的保养也是有很大的学问的，很多人购买汽车都是只考虑到了汽车的油耗量和空间的大小，所以经常只要车子出现了问题都会选择去4S店维修，然后也是使自己被坑了，最近有网友留言;如果把汽车排气管里的消音轴承取掉，会有哪些状况？

回压也称为背压，在一些赛车、改装车游戏的中文版中，有一种排气管被翻译成了“猫背”式排气管，其实此翻译诧异，这里的Cat不是猫的意思，三元催化器，而背就是Back的意思，也就是指排气系统的背压。回压也好背压也罢，都是必须存在的，理论上讲汽车排气系统的回压越大，抑制排气噪音的能力就越强，同时排气的阻力也越大。反之噪音越大，但是排气阻力越小。回压是通过排气管路上设置的消音器来实现的，表面上看消音器是一个由钢板做成的圆柱体或鼓状物体，内部则是很多隔板。

排气管里边主要就是消音器和三元催化器两种东西，如果你全部去掉，相当于废气直接排出到大气里边了，这样首先是声音轰鸣，和直升飞机差不多，过街时候万人瞩目，你自己恐怕也受不了，警察蜀黍很快会找到你的。其次是动力会有增加，很多跑车就是这样改的，最后就是直接排出去的其他污染环境，

为什么汽车的排气管和消音器有大有小，有粗有细呢？这是由发动机的排气量决定的！为什么消音器不能做得无限大呢？这样不是可以大大降低排气噪音吗？高转速时，气门的关闭时间很短，空泡几乎没有存在的机会，所以也就不需要太多的废气储备了，这时迅速排除废气才是第一要务。而体积巨大的消音器这时就变成了累赘，也存在着巨大的阻力，这就是回压过大的情况。

说到这里就可以引申出一个改装车排气管的问题，汽车改装中的排气管基本就是套用赛车的排气系统，除了一些柴油发动机的赛车，大部分汽油赛车发动机的常用转速都在6000转/分以上，对于量产车来说这已经是最高转速了，所以赛车的排气系统不需要考虑低转速怎么样。